Veelgestelde vragen over drievoudige cilindrische lithium-ionbatterijen

Wat zijn "ternaire materialen" precies in ternaire cilindrische lithium-ion batterijen, en waarom worden ze gebruikt?

De term "ternair" verwijst naar drie belangrijke metaalelementen in de kathode van de batterij: nikkel (Ni), kobalt (Co) en mangaan (of aluminium, Mn/Al). Deze materialen worden gecombineerd om de prestaties in evenwicht te brengen: nikkel verhoogt de energiedichtheid (voor een langere gebruiksduur), kobalt verbetert de stabiliteit en mangaan/aluminium vermindert de kosten en verbetert de veiligheid. Deze mix maakt de batterij geschikt voor scenario's die veel energie en betrouwbare werking vereisen, zoals consumentenelektronica of elektrisch gereedschap.

Zijn ternaire cilindrische lithium-ion batterijen hetzelfde als die worden gebruikt in alledaagse apparaten zoals laptops of elektrische tandenborstels?

Vaak wel. Veel laptops, elektrische tandenborstels en zelfs sommige e-bikes gebruiken ternaire cilindrische batterijen met een kleine capaciteit (bijv. 18650- of 21700-modellen). De kerntechnologie is consistent: alleen het aantal cellen en het moduleontwerp verschillen om te passen bij de energiebehoefte van het apparaat (bijv. een laptop gebruikt meerdere cellen in serie, terwijl een tandenborstel er een of twee gebruikt).

Waarom hebben ternaire cilindrische lithium-ion batterijen standaardmaten (zoals 18650, 21700)? Wat betekenen deze nummers?

Standaardmaten zijn ontworpen voor massaproductie en eenvoudige montage. De nummers vertegenwoordigen de afmetingen van de batterij: de eerste twee cijfers zijn de diameter (in mm) en de laatste drie zijn de hoogte (in mm). Bijvoorbeeld, 18650 betekent 18 mm in diameter en 65 mm in hoogte; 21700 betekent 21 mm in diameter en 70 mm in hoogte. Standaardisatie helpt fabrikanten de kosten te verlagen en zorgt voor compatibiliteit tussen apparaten.

Hebben ternaire cilindrische lithium-ion batterijen een "geheugeneffect"? Moet ik ze volledig ontladen voordat ik ze oplaad?

Nee, ze hebben vrijwel geen geheugeneffect. In tegenstelling tot oudere nikkel-cadmium batterijen hoef je ze niet volledig te ontladen voordat je ze oplaadt. Sterker nog, frequente diepe ontladingen (leegmaken tot 0%) kunnen hun levensduur verkorten. Het is beter om ze op te laden wanneer de stroom daalt tot 20%–30% en het opladen te stoppen bij 80%–90% voor dagelijks gebruik: dit brengt de gebruiksduur en de levensduur van de batterij in evenwicht.

Hoe moet ik ternaire cilindrische lithium-ion batterijen opslaan als ik ze lange tijd niet ga gebruiken?

Bewaar ze op een koele, droge plaats (idealiter 10℃–25℃, uit de buurt van direct zonlicht of warmtebronnen). Laad de batterij voor opslag op tot 40%–60% van de capaciteit: dit voorkomt overontlading (wat de cellen beschadigt) of overladen (wat capaciteitsverlies veroorzaakt). Vermijd het opslaan in volledig opgeladen of volledig ontladen toestand gedurende meer dan 1 maand.

Zijn ternaire cilindrische lithium-ion batterijen veilig? Wat moet ik vermijden om risico's zoals oververhitting te voorkomen?

Ze zijn veilig bij correct gebruik, maar vermijd deze risico's:

Hoe lang gaan ternaire cilindrische lithium-ion batterijen meestal mee? Wanneer moet ik ze vervangen?

Hun levensduur hangt af van de gebruiksfrequentie, meestal 300–500 laad-ontlaadcycli (een cyclus = volledig opladen + volledig ontladen). Voor dagelijks gebruik (bijv. een telefoonbatterij) komt dit neer op ongeveer 1–2 jaar. Je moet ze vervangen wanneer:

Kunnen ternaire cilindrische lithium-ion batterijen worden gerecycled? Hoe worden ze op de juiste manier afgevoerd?

Ja, ze kunnen worden gerecycled. Gooi ze niet in de gewone vuilnisbak: dit brengt milieuvervuiling of brandgevaar met zich mee. Breng ze in plaats daarvan naar aangewezen recyclingpunten (bijv. verzamelcentra voor elektronisch afval, merkzaken met recyclingprogramma's). Recyclers halen waardevolle metalen (zoals nikkel en kobalt) uit de cellen, die worden hergebruikt om nieuwe batterijen te maken, waardoor afval van grondstoffen wordt verminderd.

Waarom worden ternaire cilindrische lithium-ion batterijen niet vaak meer gebruikt in grote elektrische voertuigen (EV's)?

Hoewel sommige instap-EV's ze nog steeds gebruiken, geven veel mainstream EV's nu de voorkeur aan prismatische of pouch ternaire batterijen. Dit komt omdat:

Wat is het verschil tussen ternaire cilindrische lithium-ion batterijen en lithium-ijzerfosfaat (LFP) cilindrische batterijen?

Het belangrijkste verschil is het kathodemateriaal: